CHARMEC 2022 Temperaturdata från blockbromstester CHARMEC 2022 Temperature data from tread braking tests 2026-257-1 https://doi.org/10.71870/q91s-sn17 Swedish National Data Service Svensk nationell datatjänst Landing page CHARMEC 2022 Temperaturdata från blockbromstester CHARMEC 2022 Temperature data from tread braking tests 2026-257-1 https://doi.org/10.71870/q91s-sn17 10.1016/j.ijfatigue.2023.108116 Landström Voortman, Eric Landström Voortman, Eric Vernersson, Tore Vernersson, Tore Swedish National Data Service Svensk nationell datatjänst Landing page experimental research railways järnvägar Temperature data from tread braking tests performed using CHARMEC's tread braking test rig during 2022. Data is given as matrices and vectors of temperature and time data from the tests and are gathered from both thermal camera measurements and the built-in DAQ. The CHARMEC (Chalmers Railway Mechanics) full-scale railway brake test rig evaluates the thermomechanical behavior, temperatures, and structural stresses of tread-braked railway wheels. It subjects full-size freight and passenger wheels to prolonged drag and stop braking loads to analyze high-temperature generation, uneven thermal distortion, and material fatigue. Temperaturdata från blockbromstester genomförda i CHARMECs bromsrigg under 2022. Data ges som matriser och vektorer och temperatur- och tidsdata kopplade till testerna och kommer dels från termokameramätningar, dels från riggens mätsystem. CHARMEC (Chalmers Railway Mechanics) är en testanläggning i full skala för järnvägsbromsar som utvärderar det termomekaniska beteendet, temperaturerna och de strukturella spänningarna hos järnvägshjul med bromsskivor. Anläggningen utsätter godshjul och passagerarhjul i full storlek för långvariga belastningar vid drag- och stoppbromsning för att analysera uppkomsten av höga temperaturer, ojämn termisk deformation och materialutmattning. 2022-10-18 2022-10-21 Numeric Temperature measurements using thermal camera and thermocouplesTemperature measurements using thermal camera and thermocouples Temperaturmätningar via termokamera och termoelement.Temperaturmätningar via termokamera och termoelement. Laboratory experimentLaboratory experiment LaboratorieexperimentLaboratorieexperiment Access to data through SND. Data are freely accessible. Åtkomst till data via SND. Data är fritt tillgängliga. openAccess Eric Voortman Landström, Tore Vernersson, Roger Lundén, Analysis and testing of tread braked railway wheel — Effects of hot spots on wheel performance, International Journal of Fatigue, Volume 180, 2024, 108116, ISSN 0142-1123, https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2023.108116. Eric Voortman Landström, Tore Vernersson, Roger Lundén, Analysis and testing of tread braked railway wheel — Effects of hot spots on wheel performance, International Journal of Fatigue, Volume 180, 2024, 108116, ISSN 0142-1123, https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2023.108116. 10.1016/j.ijfatigue.2023.108116 2024