CHARMEC 2022 Temperaturdata från blockbromstester
https://doi.org/10.71870/q91s-sn17
Temperaturdata från blockbromstester genomförda i CHARMECs bromsrigg under 2022. Data ges som matriser och vektorer och temperatur- och tidsdata kopplade till testerna och kommer dels från termokameramätningar, dels från riggens mätsystem.
CHARMEC (Chalmers Railway Mechanics) är en testanläggning i full skala för järnvägsbromsar som utvärderar det termomekaniska beteendet, temperaturerna och de strukturella spänningarna hos järnvägshjul med bromsskivor. Anläggningen utsätter godshjul och passagerarhjul i full storlek för långvariga belastningar vid drag- och stoppbromsning för att analysera uppkomsten av höga temperaturer, ojämn termisk deformation och materialutmattning.
Dokumentationsfiler
Dokumentationsfiler
Citering och åtkomst
Citering och åtkomst
Tillgänglighetsnivå:
Skapare/primärforskare:
Forskningshuvudman:
Data innehåller personuppgifter:
Nej
Citering:
Språk:
Metod och utfall
Metod och utfall
Tidsperiod(er) som undersökts:
Dataformat/datastruktur:
Datainsamling - Laboratorieexperiment
Datainsamling - Laboratorieexperiment
Insamlingsmetod:
Laboratorieexperiment
Beskrivning av insamlingsmetod:
Temperaturmätningar via termokamera och termoelement.
Tidsperiod(er) för datainsamling:
2022-10-18 - 2022-10-21
Instrument
Instrument
Namn:
Chalmers Bromsrigg CHARMEC
Beskrivning av instrument:
En egenbyggd bromsrigg för bromstestning av järnvägshjul
Administrativ information
Administrativ information
Ansvarig institution/enhet:
Mechanical engineering
Ämnesområde och nyckelord
Ämnesområde och nyckelord
Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2025:
Publikationer
Publikationer
Citering:
Eric Voortman Landström, Tore Vernersson, Roger Lundén, Analysis and testing of tread braked railway wheel — Effects of hot spots on wheel performance, International Journal of Fatigue, Volume 180, 2024, 108116,
ISSN 0142-1123, https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2023.108116.
