Gå direkt till huvudinnehåll
Researchdata.se

Infrastrukturens betydelse för den historiska utvecklingen av elbilar och bensinbilar

https://doi.org/10.5878/j8af-b705
Elbilar har potential att sänka utsläpp av växthusgaser men står fortfarande inför utmaningar. Denna databas innehåller detaljerad information om amerikanska bilmodeller, inklusive el- och ångbilar, och möjliggör studium av historiska teknikval. År 1900 fanns det tre jämbördiga konkurrenter i den amerikanska fordonsindustrin: bensin-, el- och ångbilar. Bara ett decennium senare hade bensinbilen erövrat marknaden. Denna dominans tillskrivs ofta tekno-ekonomiska faktorer, såsom en inneboende underlägsenhet hos elbilar. Forskningsprojektet undersöker mekanismerna bakom denna process, med hjälp av information om mer än 36 000 personbilsmodeller. Ett resultat är att den långsamma utvecklingen av elinfrastruktur gav bensinbilarna överhanden.
Ladda ner data och dokumentation (7 filer / 72.94 MiB)

Datafiler

  • electric_vehicles_regressions.dta
    16.81 MiB
  • electric_vehicles_regressions.xls
    56.09 MiB
  • Figure 2.do
    1.19 KiB
  • hedonic regressions reproduction.do
    15.47 KiB
  • logistic regressions.do
    17.08 KiB
  • rafftrajtenberg.dta
    1.9 KiB

Dokumentationsfiler

  • readme.txt
    7.58 KiB

Citering och åtkomst

Tillgänglighetsnivå:

Skapare/primärforskare:

Forskningshuvudman:

Data innehåller personuppgifter:

Nej

Citering:

Licens:

Språk:

Metod och utfall

Analysenhet:

Population:

Amerikanska personbilsmodeller

Tidsdimension:

Urvalsmetod:

Tidsperiod(er) som undersökts:

Dataformat/datastruktur:

Datainsamling Transkription

Insamlingsmetod:

Transkription

Datakälla:

  • Register/handlingar/förteckningar

Geografisk täckning

Geografisk plats:

Lägsta geografiska enhet:

Kommun

Högsta geografiska enhet:

Land

Administrativ information

Ansvarig institution/enhet:

Institutionen för ekonomisk historia

Finansiering

Finansiär:

  • Jan Wallander och Tom Hedelius stiftelse

Referensnummer:

W2015-0445

Finansiär:

  • Jan Wallander och Tom Hedelius stiftelse

Referensnummer:

W2017-0025

Ämnesområde och nyckelord

CESSDA Topic Classification:

Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2025:

Nyckelord:

Publikationer

Citering:

Taalbi, J.; Nielsen, H. (2021) The role of energy infrastructure in shaping early adoption of electric and gasoline cars, Nature Energy, doi: 10.1038/s41560-021-00898-3

Kontakt

Metadata

Version 1
doris
lu_sv
Publicerad: